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我公司是专注于流量传感器、流量计传感器开发、设计、制造、销售和服务于一体的现代化经济实体,提供一站式分析测量系统解决方案。

流量传感器检测

   流量传感器在工业生产过程中应用广泛,为了保证测量结果的准确,在使用前我们要对其进行检测。常见的检测有在线检测、元件检测、自清信号检测、波形检测等。
  (1)在线检测
  打开点火开关,发动机不起动,测量蓄电池电源、接铁之间的电压应为12V。若无电压,再测量E、C之间的电压,其值若为12V,则说明接铁端搭铁不良,应检查接铁与ECU之间的线路或ECU的搭测量可输出电压、接铁之间的信号电压值,在发动机不起动时应小于0.5V;发动机起动,怠速(热机)时为1.0—1.3v;发动机达3000r/min时应为1.8—2.0V。若不符合要求,应拆下空气流量计,作进一步的检测。
  (2)元件检测
  拔去空气流量传感器插头,将蓄电池的电压施加于蓄电池电源、接铁两端子之间(注意正负极),测量可输出电压、接铁之间的电压应为1.1-2.1V。用嘴或电吹风将风送至该设备,可输出电压、接铁之间的电压应上升至2-4V。信号电压应随风量的增加而灵敏地变大,如果信号电压在风量变化时不变、变化极小或缓慢则为热线无损。
  空气流量传感器拆下后,应检查热线有无断丝或脏污、护网有无堵塞或破裂,如有异常应更换。
  (3)自清信号的检查
  使发动机水温升高至正常工作温度,发动机转速超过1500r/min,然后用电压表测量自清信号、接铁之间的电压。关闭点火开关,电压应回零并在5s沿又跳跃上升,13后再回零,这说明自清控制信号正常。若拆下流量计的防尘金属网,从流量汁进气口处观察热线,在发动机熄火5s后会自动加热至发出红光(约l000℃),并持续1s(注意有些车型上的热线式空气流量计无此功能)。
  (4)波形检査
  起动发动机并使其怠速运转,怠速稳定后,检查怠速输出信号电压波形。做加速和减速试验,稳定波形。
  流量传感器经过一系列检测确认没有问题后就可以投入应用了。正确的使用该产品能够帮助我们更好的了解吸入发动机的空气量,从而更好的计算喷油量。
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